Fiche technique
| Gamme | Collection |
| Marque | Aston Martin |
| Type | V8 Vantage V600 |
| Carrosserie | Coupé 4 places |
| Production | 80 exemplaires |
| Première mise en circulation | 25 février 1999 |
| Couleur carrosserie | Gris |
| Couleur intérieure | Gris |
| Moteur | V8 deux compresseurs |
| Cylindrée | 5341 cm3 |
| Puissance | 612 ch |
| Boite de vitesses | mécanique 6 rapports |
| Dimensions | L : '4,75- l : 1,94 |
| Options | |
| Particularités | Voiture prestigieuse. |
| Kilométrage | 36 800km |
| Garantie | 12 mois |
| Prix | 279 900€ |
Description
Aston Martin V8 Vantage V600
Le nom d’Aston Martin est synonyme d’excellence, d’élégance et d’exclusivité. Depuis 1913, ce constructeur britannique n’a cessé de produire des voitures de course, de sport et de luxe, sous la direction de passionnés, souvent plus motivés par leur passion que la rentabilité de leur entreprise. En conséquence, cette dernière a subi différents rachats durant sa carrière. Parmi les plus célèbres, celui effectué en 1947 par David Brown, dont les initiales, DB, ont servi d’appellation à une grande partie de la gamme, ou Ford, qui actionnaire dès 1987, acquit la marque en 1993. Durant cette période fut présenté en 1988 le modèle Virage remplaçant la V8 produite depuis 1972. Sa ligne tranchait avec celle de son ainée. Sa silhouette était créée pour séduire les acheteurs européens mais également outre-Atlantique. La carrosserie en aluminium était assemblée à la main comme l’essentiel de l’auto. Mue par un gros V8 à 32 soupapes, elle ne manquait pas de caractère. La finition était composée de matériaux haut de gamme justifiant un tarif très élevé, trois fois supérieur à sa concurrence. En 1993 sortit une version Vantage, plus exclusive, ressemblante mais dont chaque élément de carrosserie était nouveau. Mais c’est en 1998 qu’une version motorisée par un V8 de 5.3 l, dopée par deux compresseurs et développant 550 ch permit de proposer des performances hors du commun. Elle servait également de base à une transformation qui, effectuée dans les ateliers d’Aston Martin, métamorphosait ce coupé en sportive quasi indomptable. La puissance grimpait à plus de 600 ch, le châssis et l’amortissement étaient rigidifiés et le freinage pourvu d’énormes disques et d’étriers à six pistons. Annonçant 300 km/h en vitesse de pointe, ce GT se présentait comme le plus rapide de sa catégorie. Produit à une quarantaine d’exemplaires, il est très rare d’en croiser sur nos routes aujourd’hui.
Le modèle présenté
Le modèle présenté est un coupé V8 Vantage V600 bien connu de nos services puisqu’il a été livré neuf le 25 février 1999 chez Aston Martin Paris, établissement qui, au même titre qu’Aston Martin Bordeaux et Monaco, fait partie du groupe BPM. Il a toujours été entretenu et son fonctionnement est irréprochable. L’assortiment du cuir gris et de la couleur de la carrosserie renforce l’élégance de ce luxueux GT. Son faible kilométrage et son entretien régulier permettent de l’utiliser dans les meilleures conditions. Ses performances hors normes et sa rareté en font un intéressant objet de collection convoité par les esthètes. Avant d’être livré, il sera révisé chez Aston Martin Paris.
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Hervé CHAUVIN
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