Fiche technique
| Gamme | Collection |
| Marque | Mercedes-Benz |
| Type | W 126 |
| Carrosserie | Berline 5 places |
| Production | 892 123 exemplaires tos modèles |
| Première mise en circulation | 14 janvier 1983 |
| Couleur carrosserie | Blanc |
| Couleur intérieure | Bleu |
| Moteur | V8 Injection |
| Cylindrée | 2839 cm3 |
| Puissance | 204 ch |
| Boite de vitesses | Automatique 4 rapports |
| Dimensions | L : 5,13 m - l : 1,82 m |
| Options | Velours, climatisation automatique, toit ouvrant, banquette électrique... |
| Particularités | Etat d'origine exceptionnel. |
| Kilométrage | 20 000 km |
| Garantie | 12 mois |
| Prix | 39 900 € |
Description
Mercedes 380 SEL 1983
En septembre 1979 sortit la nouvelle classe S de chez Mercedes-Benz sous le nom de code W126. Elle représentait le fleuron de la marque et tranchait nettement avec sa devancière, la W116, par son allure moderne et sa technicité avancée. Mercedes-Benz soigna particulièrement ce haut de gamme. Sa finition était soignée et luxueuse. Les motorisations qui la dotaient allaient du six cylindres à carburateurs au huit cylindres, de 2.8 l à 5.6 l. Cinq adultes pouvaient prendre place confortablement à son bord et voyager sereinement à haute vitesse. Ses performances, son élégance et son confort vous promettaient un trajet serein et rapide. Ce modèle fut très prisé par les hommes d’affaires pressés ou les stars du show-business. Cette voiture alliait avec brio, performances, sécurité, espace et confort. Sa ligne était superbe. Cette auto était fidèle à la réputation de la marque en affirmant sa robustesse légendaire. Entretenues, certaines parcoururent plus d’un demi-million de kilomètres. Beaucoup furent usées jusqu’à la corde ou touchées par la corrosion ou autres méfaits de la météo. Mais elles sont tellement bien étudiées et construites qu’elles roulent toujours…Elle fut fabriquée jusqu’en 1991 et remplacée un an plus tard par la pachydermique 140 au luxe ostentatoire et à la finesse oubliée. Aujourd’hui, il est très difficile de dénicher un exemplaire de W126 en parfait état affichant peu de kilomètres au compteur.
Le modèle présenté
Le modèle présenté est une 380 SEL livrée le 14 janvier 1983. Il s’agit donc d’une version limousine rallongée de dix centimètres par rapport à la berline apportant un confort supplémentaire aux places à l’arrière. Elle est motorisée par le huit cylindres de 204 chevaux couplé à une boite automatique à quatre rapports. Commandé pour l’exportation, cet exemplaire est équipé de nombreuses options. Entre autres, la climatisation automatique, le toit ouvrant, les sièges électriques à l’avant et à l’arrière, l’intérieur en velours…Elle n’a parcouru que 20000 kilomètres, n’a jamais été restaurée et se trouve dans un état d’origine sidérant. Son fonctionnement est proche de celui du neuf, comme son état général. Cette voiture a été expertisée et figure, par sa rareté et son état, parmi les plus beaux exemplaires de W126 restants. Elle est vendue révisée et garantie 12 mois.
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Hervé CHAUVIN
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